棋盘洲长江公路大桥北岸主塔成功封顶

编辑日期:2018-09-27 10:14  来源:棋盘洲桥一标项目部 阅读次数: 161 作者:王成龙
       9月22日,棋盘洲长江公路大桥北岸主塔成功封顶,宣告北岸主塔按节点计划圆满完成封顶任务。
       棋盘洲长江公路大桥为主跨1038米的双塔单吊跨钢箱梁悬索桥,其跨度及综合施工难度较大。北岸主塔为钢筋混凝土门式框架结构,高达157米,采用整体式液压爬模施工技术施工。主塔基础共22根钻孔灌注桩,设计桩长21米,桩径3米,并上设两个分离式矩形承台,每个承台下设11根桩,平面尺寸为长23米、宽18米、高6米。大桥北岸主塔自2016年12月31日第一根主塔桩基开孔钻进开始,历时5个多月完成全部桩基施工,经检测均为“Ι”类桩。进入塔身施工后,以平均每月3节的速度向上爬升,于2018年2月6日顺利浇筑完成北主塔下横梁。施工过程中,先后攻克了大孔径群桩基础在复杂多变地质条件下的成孔成桩、承台大体积混凝土浇筑、高塔施工等重难点课题,从而实现一个个重大节点的胜利突破。
浇筑现场
       棋盘洲长江公路大桥北岸主塔的顺利封顶,不仅为大桥跨转入猫道、缆索施工创造有利条件,同时也为主桥上部施工打下坚实基础。目前,北主塔正在进行上横梁支架拼装,预计12月上旬北主塔上横梁施工完成。