武穴长江公路大桥15#主塔承台大体积混凝土顺利浇筑完成

编辑日期:2018-08-13 21:34  来源:武穴桥WX-1标 阅读次数: 107 作者:周陈
       8月10日,经过36个小时的连续奋战,武穴长江公路大桥15号主塔墩承台最后一次大体积混凝土浇筑成功,至此,武穴长江公路大桥15号主墩承台主体完成,下一步将转入塔柱施工阶段。
8月8日晚9:28砼浇筑准备工作就绪
       武穴长江公路大桥15号主塔承台施工采用双壁钢围堰挡水结构,形状为哑铃型,围堰总尺寸62.4 m×32.4 m×31.15m。由于哑铃型围堰的两端约束,承台系梁部分承受比较大的拉应力,为解决上述问题,15号墩承台施工方案采用分层分块浇筑,承台于高度方向分层设置为3m+4m,长度方向分块设置为上游27.4m+下游27.4m+后浇带4m,依顺序设计浇筑方量为1927.7×2+2592.0×2+520.8=9560.2立方米,本次浇筑总方量2700立方米,连续施工时间为36小时。
       高温天气下确保大体积混凝土施工质量是整个承台施工的关键,为此,大桥主拌合站专门安装了集料搅拌冷凝系统,降级粗集料拌和时的温度。主墩承台浇筑时设置了7层冷却循环水管,以降低混凝土芯部温度,确保了整个施工过程的质量控制。
8月10日上午10点承台砼浇筑完毕

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